현대자동차가 전기차 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 아이오닉 9을 공개할 예정입니다. 2021년에 선보인 세븐 콘셉트의 디자인을 기반으로 한 아이오닉 9은 현대의 첫 번째 전기 3열 SUV로서, 가솔린 모델인 팰리세이드의 전기차 대안이 될 것으로 기대됩니다.- 현대차, 다음 주 LA 오토쇼 앞두고 아이오닉 9 SUV 새로운 티저 공개- "라운지 같은" 아이오닉 9 인테리어 스케치 공개- 아이오닉 9, 세븐 콘셉트 기반 전기 3열 SUV로 기아 EV9에 대응 세븐 콘셉트의 계승된 디자인아이오닉 9은 세븐 콘셉트의 미래지향적인 디자인 요소를 그대로 반영하여 독특하고 세련된 외관을 자랑합니다. 특히 슬림한 헤드라이트와 파라메트릭 픽셀 디자인은 현대 전기차의 아이덴티티를 강조합니다 강력한 E-GMP 플랫폼 기반..
2달 전부터 " 저도 " 드디어 전기차 오너로 등극. 그래서 이번 포스팅에서는 2달간 기록한 전기차 충전비용을 정리해보도록 하겠습니다. 비교 대상이 있어야 더 이해가 쉽겠죠? 기존에 소유했던 차량은 2010년식 라세티 프리미어 1.8 입니다. 기존 휘발유 차량 대비 어느 정도의 비용이 절감이 될까? 현재 제가 거주하는 동대문 답십리 지역의 주요소 휘발유 평균 가격은 리터당 1730~1750원입니다. 전기차를 막 구입했을 당시(2022년 7월초)에는 리터당 2,000원을 넘었던 것에 비하면, 많이 저렴해진 편이죠. 그래도 아직 비싸요. 싼데 비싸 !! 저희 가족의 차량 사용패턴은 주말(토,일) 나들이용 80km, 평일(월-금) 아내 출퇴근 150km 정도가 됩니다. 일주일 평균 주행거리는 230km 이며,..
기아 전기차 EV6 단점들 이번 포스팅은 각종 커뮤니티에 올라온 기아 전기차 EV6 단점을 총정리를 해봤습니다. EV6 안티입장이 아니라.. 구매 희망자로서 좀 더 객관적인 정보가 필요한 분들을 위한 포스팅입니다. 단점 1 : 딱딱한 승차감 승차감 만족도는 아이오닉5 > EV6 = 모델3 순입니다. 개인적으로는 부드럽고 말캉한 아이오닉5가 가장 승차감이 좋았습니다. 정지후 출발시에도 가장 울컥임도 적었구요. 확실히 패밀리카로 셋팅한듯합니다. 그에 반해 EV6는 스포츠성을 가미해서인지 조금은 딱딱합니다. 정지출발, 속도 가감속시에 울컥임도 좀더 있구요. 아마도 이것때문에 멀미얘기가 나오는 듯합니다. 해외 자동차 리뷰 사이트(ex. 파커스, 카와우, 카바이어)에서도 "승차감이 다소 딱딱하다" 라는 단점이 있..
" 2022 왓 카 어워즈 " 뽑는 올해의 차에 기아 전기차 EV6 가 선정되었습니다. 평소 눈여겨 보고 있는 차라서 기쁘네요. 이를 기념하는 의미로, 영국 자동차 리뷰 사이트 "파커스" 에 올라온 시승기를 한번 분석해보겠습니다. 기아는 20일(현지시각) 영국의 저명한 자동차상인 ‘2022 왓 카 어워즈(2022 What Car? Car of the Year Awards)’에서 전용 전기차 ‘EV6’가 ‘올해의 차(Car of the Year)’와 ‘올해의 전기 SUV(Electric SUV of the Yea)’로 선정됐다고 밝혔다. 파커스 리뷰 : 평점 4.4 / 5 EV6 는 5점 만점에 4.4점을 받은 EV6. 상당히 우수한 점수입니다. 테슬라 모델 3 가 1위로 4.6점, 공동 2위가 니로 전기..
지인들 중에 2022년형 쏘렌토 하이브리드를 구매한 사람이 벌써 3명입니다. 2명은 인수 완료. 1명은 6~7월 인수 예정. 인기 폭발 중인 쏘렌토 하브. 최고 가성비 구간을 분석합니다. 쏘렌토 하이브리드 가격 PHEV(플러그인 하이브리드) 모델까지 출시한 미국과는 다르게, 한국에선 쏘렌토 하브는 딱 2개 모델만 판매가 됩니다. 기본 모델인 1.6 HEV 2WD / 상위 모델인 1.6 HEV AWD : 구동 방식의 차이점 기본 모델과 상위 모델 모두 4개 트림[프레스티지, 노블레스, 시그니처, 그래비티]로 구성이 되어 있고, 그래비티가 최상위 트림. 2022 싼타페 하이브리드 가격 분석 : 최저가 VS 최고가 - " 해외 리뷰 싹쓰리 " 자동차 청약이라는 말이 생길 정도로 대기가 긴 국산 SUV 하이브리..
2022 쏘렌토 하이브리드 출고 대기가 최소 8개월이라는 인기 절정의 SUV... 쏘렌토 하이브리드. 심지어 바뀐 로고와 익스테리어 디자인이 너무나도 잘어울리기까지... 오늘의 포스팅 주인공. U.S. News 리뷰 : 쏘렌토 하이브리드 오늘 포스팅에서 참고한 해외 리뷰는 " 카 앤 드라이버 " 입니다. 여기 사이트에서 쏘-하가 받은 평점은 10점 만점에 8.2점. 하이브리드의 원조인 일본차와 비교를 해볼까요? U.S. News 에서 지금까지 평가한 하이브리드 SUV 는 총 9대입니다. 8.2점을 하이브리드 SUV 는 총 3대 : 기아 쏘렌토 하이브리드, 토요타 라브4 하이브리드, 혼다 CR-V 하이브리드. 이 녀석들이 공동 3위입니다. 역시 일본차가 많네요. 하지만 1위-2위는 전부 한국차라는 사실. ..
2022 팰리세이드 캘리그래피 시승기 지난주 포천 베어스타운을 다녀오면서 팰리세이드를 운전할 기회가 있었습니다. 트림은 캘리그래피 !! 대략 120km 주행한 경험을 바탕으로 해외 리뷰를 바탕으로 한 간단한 시승기를 써보도록 하겠습니다. US News Car Review : 2022 Palisade 제가 자주 가는 U.S. News 카리뷰 사이트에서 팰리세이드는 상당히 좋은 평가를 받고 있습니다. 미드사이즈(중형) SUV 그룹에서 무려 1위에 올라있거든요. 이 사이트에서 미드사이즈 SUV 는 총 22대. 다시 말하면, 팰리세이드는 22대중에서 1등을 했다는 이야기죠. 더 놀라운 사실은 2022 기아 텔루라이드가 공동 1위라는 사실. 아무튼 평점은 팰리세이드와 텔루라이드 둘다 10점 만점에 8.6점을 받았..
Overview : 쏘렌토 하이브리드 2020년 2월에 4세대 쏘렌토 풀체인지 모델이 공개가 되었습니다. 그리고 얼마 후 사전예약을 실시했는데, 쏘렌토 하이브리드 모델의 계약도 함께 이루어졌었죠. 하지만 사건이 하나가 발생하면서 하이브리드 모델에 대한 계약은 전면 중단 사태가 일어났었죠. * 쏘렌토 하이브리드 사건 : 하이브리드 차량은 친환경 자동차로 분류가 되어 정부에서 여러 가지 세제 혜택을 제공하는데.. 쏘렌토 풀체인지 하이브리드 모델은 정부에서 정한 에너지 소비효율 기준을 만족시키지 못했죠. 당연히 세제 혜택에서 제외됨에도 불구하고 기아자동차는 소비자들에게 이를 사전에 공지하지 않고 예약을 받은 사건입니다. 그리고 3월 6일 현재 기아측에서는 친환경차 혜택에서 제외된 것에 따르는 추가 비용 " 개..
방구석 리뷰어 글쟁이입니다 안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 전기차 중에 하나인 " 아이오닉 전기차 " 를 알아보도록 하겠습니다. 글은 해외 매체들이 평가한 아이오닉 전기차의 장점과 단점을 역으로 하나 하나 분석해보는 방식입니다. 아이오닉 전기차 : 장점과 단점 현대 아이오닉 전기차는 파커스 리뷰에서 5점 만점에 3.8점이라는 다소 낮은 점수를 받았습니다. 참고로 코나 일렉트릭(#방구석 리뷰보기)이 4.0점, 폭스바겐 e-골프 해치백이 4.2점, 미니 일렉트릭 해치백(#방구석 리뷰보기 : 미니 컨트리맨 쿠퍼 S E ALL4) 3.7점, 그리고 테슬라 모델 3(#방구석 리뷰보기) 와 기아 니로 EV(#방구석 리뷰보기) 가 4.5점을 받았습니다. 간단하게 가격부터 살펴보면.. 아이오닉 전기차의 기본 트림인 "..
아이오닉 플러그인 하이브리드 안녕하세요, 카포메이셔너입니다. 오늘은 국산 플러그인 하이브리드 자동차의 대표인 " 아이오닉 플러그인 하이브리드 " 를 알아보도록 하겠습니다. 먼저 플러그인 하이브리드 개념이 생소한 분들을 위해 간단하게 설명부터 하겠습니다. 플러그인 하이브리드 : Plug in Hybrid Electrical Vehicle - PHEV 하이브리드(HEV) 시스템은 전통적인 내연기관(엔진)을 작은 배터리와 전기모터로 보조를 해주는 방식입니다. 주로 초저속 구간에서 전기모터만 작동을 해 연비 향상을 도와주는 것이죠. 하지만 배터리 용량의 한계로.. 전기모드로만 이동할 수 있는 거리는 아주 아주 짧습니다. 반면에, 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템은 좀 더 큰 모터와 배터리를 적용한 것입니다...
안녕하세요. 글쟁이입니다. 오늘의 주인공은 1세대의 인기를 추월했다는 평가를 받고 있는 기아자동차의 3세대 풀체인지.. K5 하이브리드 입니다. 자.. 하나 하나 살펴보도록 하죠. K5 하이브리드 vs K5 가솔린 3세대 K5 하이브리드는 가솔린 모델과 익스테리어 디자인에서 차별화를 했는데.. 그 중에서 특히 전면부가 가장 큰 차이가 있죠. 제일 먼저는 " 그릴 " 입니다. K5 하이브리드의 라이에이터 그릴이 더 넓고 길어 프론트 헤드라이트와 더 많이 이어져 있음을 알 수 있습니다. 또 다른 차이점은 에어 인테이크 홀입니다. K5 하이브리드는 마름모꼴의 디자인이지만 K5 가솔링은 역마름모 형상입니다. 사이드의 에어인테이크홀은 가솔린 모델디 조금 더 큰 편입니다. 측면과 후면 익스테리어는 큰 차이는 없습니..
하이브리드 자동차의 원조이자 선두는 " 프리우스 " 였죠. 국뽕이 넘치는 저로서도 이 부분은 인정하지 않을 수가 없습니다. 하지만 이제 그 소리도 쏙 들어가게 생겼습니다. 하이브리드 자동차 연비 월드 넘버원을 차지한 차는 프리우스가 아닌 " 아이오닉 하이브리드 " 이거든요. 그런데 !! 아이오닉 하이브리드가 페이스 리프트되어 돌아왔습니다. 조금은 더 잘생겨진 아이오닉 하이브리드 F/L !! 이제부터 하나 하나 알아보도록 하겠습니다. 아.. 물론 아이오닉 패밀리 모두가 페이스 리프트가 되었습니다. 아이오닉 하이브리드 Facelift New front and rear lighting, now all-LED, features as well as revised alloy wheels up to 17-inches..
The Hyundai Kona has been on sale in Europe since October 2017. Some 120,000 have been sold here in that time, making it something of a hit. There are already petrol and all-electric versions – but from August there will be a third way, in the form of a hybrid. 현대에서는 오리지널 코나를 2017년 10월에 유럽에 출시를 했고 대략 12만대를 판매했다고 합니다. 그리고 작년 코나 전기차, 즉 코나 일렉트릭이 출시가 되었죠. 그리고 이제 코나 하이브리드 모델도 출시가 되었죠. 오늘의 주인공은 코나 하이브..
국산 전기차 탑 3 를 꼽으라면, 코나 전기차, 니로 EV, 아이오닉 일렉트릭 정도로 볼 수 있습니다. 2달전에 니로 EV 리뷰를 했으니.. 이제 다음 주자인 코나 전기차를 리뷰 시~~~작 !! 2019 니로 하이브리드 : 페이스 리프트 리뷰 2019 기아 니로 EV - 구매가이드 리뷰 2020 코나 전기차 리뷰 테슬라 모델 3 국내 출시가 코앞으로 온 가운데.. 코나 전기차는 어떤 영향이 있을까요? 테슬라에 압도적으로 밀릴지.. 아니면 상대적으로 저렴한 가격을 앞세워 선방을 할까요? 코나 전기차 가격 vs. 테슬라 모델 3 테슬라 모델 3 의 경우 총 3 가지 트림으로 국내에 출시가 됩니다. 스탠다드, 롱 레인지, 그리고 퍼포먼스 트림입니다. 가격은 각각 5239만원, 6239만원, 7239만원으로 책..