XM3 가격 및 연비 집중 분석 : Part I

XM3 가격 및 연비 집중분석

르노삼성의 신차 XM3 가 시장을 뒤흔들고 있습니다. 신차 가뭄으로 극심한 판매량 저조에 고통받았던 르노삼성 자동차가 중형 SUV QM6의 성공을 시작으로 이번 XM3까지 2 연타석 홈런을 칠 분위기가 형성이 되고 있습니다. 

XM3는 작년 서울 모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어 콘셉트카의 양산형 모델인데, 어떤 매력으로 현재 대한민국 자동차 시장을 들썩이게 하고 있는지 찾아보겠습니다.

2019 서울모터쇼에서 공개된 XM3 인스파이어

XM3 가격 및 연비 집중분석

XM3 가격

XM3 의 최고 인기 비결은 신선하지만 대중적이고 멋진 디자인에 상당히 경쟁력 있는 가격이라고 볼 수 있습니다. 제가 자주 가는 클리앙 자동차 커뮤니티에서 보이는 글들을 봐도 가격에 대해서 상당히 호의적인 편입니다.

• XM3 가격에 대한 의견들 in 클리앙

  가격 레인지가 좁네요, 굿.
  출퇴근 세컨용으로 쓸 깡통이 1700에서 1800이면 괜찮네요, 베뉴 살 바에 이걸 살까 싶기도 하고.
  쿠페형 suv 감안하면 동급 대비 싼 거죠
  차체 크기, 디자인적인 이점 때문에 가격이 트블, 셀토스보다 비쌀 거라고 예상들 했었는데 같은 수준으로 나오니 싸다고 하는 듯합니다.
  현기에 비교하면 규모의 경제에서 밀리는데 더 크고 싸게 나왔으니 이건 잘한 거라 봅니다 ㅎㅎ

물론 하나하나 따져보면 가격이 그렇게 착한 편은 아니라는 의견도 꽤 많이 보이기는 합니다. 그래서 가격이 도대체 어느 수준이길래 이런 난리인지 제가 직접 살펴보도록 하겠습니다.

XM3 트림별 가격

XM3는 1.3리터급 터보 가솔린 모델(TCe)과 1.6리터급 가솔린 모델(GTe)로 나누어 출시가 되었습니다. 가장 저렴한 트림은 1.6 GTe SE로 시작 가격이 1,719만 원이며 최상위 트림은 TCe 260 RE Signature인데 시작 가격은 2,532만 원입니다.

XM3 엔진

현재 XM3와 실질적으로 비교가 되며 시장에서 경쟁을 하게 될 차량은 현대 베뉴, 투싼, 기아 셀토스, 스포티지 정도라고 볼 수 있습니다. 이 차량들의 가격과 크기를 비교를 해보면 대충 각이 보일 것으로 생각이 됩니다.

베뉴 - 셀토스 - 스포티지 - 투싼

현대 베뉴 : 1,436~2,058만원 : 4,040mm - 1,770mm - 1,565~1,585mm - 2,520mm
기아 셀토스 : 1,881~2,865만원 : 4,375mm - 1,800mm - 1,600~1,620mm - 2,630mm
현대 투싼 : 2,199~3,229만원 : 4,480mm - 1,850mm - 1,645~1,650mm - 2,670mm
기아 스포티지 : 2,284~3,102만원 : 4,495mm - 1,855mm - 1,645mm - 2,670mm
르노삼성 XM3 : 1,719~2,532만원 : 4,570mm - 1,820mm - 1,570mm - 2,720mm

일단 크기만 비교를 하면 같은 소형급으로 분류되는 베뉴 또는 셀토스보다 더 길고, 심지어는 준중형급으로 분류가 되는 투싼과 스포티지보다 더 긴 것이 가장 눈에 띄네요. 그런데 가격은 베뉴를 제외하고 XM3 가 가장 저렴합니다. 

인기가 있는 이유가 상당히 단순하게 나왔습니다. ' 큰데 저렴하다 ' 라는 것이 상당히 큰 인기 요인이 아닐까 생각이 됩니다. 물론 성능도 중요하겠지만 일단 대다수의 구매자들은 가격과 크기(실내공간)를 제일 중요시할 수밖에 없거든요. 가격이 저렴한 만큼 경제적 부담도 덜하고 크기가 크니 실내공간과 트렁크 용량 확보도 용이할 테니까요.

르노삼성 XM3

말이 나온 김에 트렁크 용량도 한번 보죠. XM3는 기본 트렁크 용량이 513리터입니다. 투싼 역시 513리터이며 스포티지는 다소 작은 503리터입니다. 트렁크에서도 XM3 의 승리네요.

XM3 트렁크 용량

그럼 이번엔 파워트레인 성능을 비교해 보겠습니다. XM3 는 현재 가솔린 모델만 있으므로 비교는 다른 차량들도 가솔린 모델을 기준으로 하도록 하겠습니다. XM3 는 상위 모델인(더 비싼) TCe 260 1.3리터 터보 차량입니다.

르노삼성 XM3 : 1.3리터 터보 - 152hp -  26.0kg.m - 1,719~2,532만원
기아 스포티지 : 2.0리터 자연흡기 - 152hp - 19.6kg.m - 2,284~2,604만원
현대 투싼 : 1.6리터 자연흡기 - 177hp - 27.0kg.m - 2,199~2,826만원
기아 셀토스 : 1.6리터 터보 - 177hp - 27.0kg.m - 1,881~2,384만원
현대 베뉴 : 1.6리터 자연흡기 - 123hp - 15.7kg.m - 1,436~2,058만원

엔진 출력만 따지면 투싼과 셀토스보단 힘이 떨어지지만 스포티지와는 동급이며 베뉴보단 월등히 뛰어난 파워를 가지고 있습니다. 여기서 또 하나 고려해야 하는 것은 각 차량의 무게입니다. 

투싼과 스포티지는 XM3 보다 200kg ~250kg 더 무거운 편이며, 셀토스 역시 40~80kg 더 무겁습니다. 가장 작은 베뉴만이 XM3 보다 가볍네요. 그러므로 투싼과 셀토스보다 출력이 떨어지는 것을 더 가벼운 무게로 상쇄가 가능할 것으로 생각이 됩니다. 

르노삼성 XM3

XM3 연비

이번에는 연비를 비교해 볼까요?

XM3 트림별 연비

XM3의 공인 복합연비는 13.2 ~ 13.7km/l로 훌륭한 수준입니다. 하이브리드도 아닌데 이 정도면 상당히 잘 나오는 편이죠. 훨씬 더 작고 가벼운 현대 베뉴만이 13.3 ~ 13.7km/l의 연비로 XM3와 대등한 수준입니다.

반면 셀토스 1.6 터보는 10.9 ~ 12.7km/l, 스포티지 2.0 가솔린의 경우 연비는 고작 10.5km/l, 투싼 1.6 가솔린 모델은 11.3 ~ 11.9km/l로 모두 르노 삼성 XM3 보다 연비가 상당히 떨어지는 것을 알 수 있습니다. 

이만하면 XM3 인기의 비결이 무엇인지 충분히 알 수 있습니다. 경쟁 차종 대비 더 저렴한 가격, 비슷하거나 우수한 성능, 압도적인 연비, 그리고 가장 큰 차체의 크기로 뭐 하나 떨어지는 구석이 없으니 인기가 없으래야 없을 수가 없습니다. 거기다 국산차에서는 보기 힘든 쿠페 스타일의 익스테리어까지 더해진 결과가 현재의 상황이죠.

르노삼성 XM3 vs 토요타 라브4

XM3 (오른쪽) VS 토요타 라브4 (왼쪽)

소형급으로 출시된 XM3는 변태적인 크기 덕분에 준중형급 SUV 인 토요타 라브 4와 크기가 거의 비슷합니다. 전장을 보면 라브 4(4,600mm)가 XM3 보다 30mm 더 긴 수준입니다. 사실상 거의 차이가 없는 것이죠.

하지만 연비면에서 XM3의 압도적인 우세입니다. 위에서 언급했듯이 XM3는 13.2 ~ 13.9km/l라는 상당히 우수한 연비를 가지고 있는데 반해 라브 4는 11.4km/l 에 불과합니다.

물론 라브4 는 2.5리터 가솔린 엔진을 사용해 최고출력이 207마력에 달해 152마력의 XM3 보다 훨씬 더 강력한 힘을 가지고 있다고 볼 수 있죠. 하지만 무게를 잊으시면 안 됩니다. 토요타 라브 4는 무게가 XM3 대비 230kg이나 더 무겁습니다. 이 정도 무게 차이면 무게 차이를 충분히 상쇄할 수 있으니 사실상 출력의 차이는 없다고 보는 게 타당해 보입니다.

옵션이나 기타 다른 요소들을 고려하면 살짝 차이는 나겠지만, 확실히 이번 르노삼성 XM3는 상당히 잘 나온 차량임에는 틀림이 없습니다. 그러니 XM3의 물량을 유럽까지 수출한다 만다 하는 이야기도 나오는 것이겠죠.

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오늘 준비한 내용은 여기까지 입니다. 읽어주셔서 감사합니다.