2021 폭스바겐 골프 8세대 프리뷰 : 인정 또 인정 !!
안녕하세요, 방구석 리뷰어 글쟁이입니다. 오늘은 서민의 포르쉐로 유명했지만, 디젤게이트로 훅 가버렸던 폭스바겐의 신형 자동차인 " 폭스바겐 골프 8세대 " 이야기를 해보겠습니다.
폭스바겐 골프 히스토리
폭스바겐 골프는 1974년 1세대 모델이 출시된 이후로 전세계적으로 꾸준히 인기를 끌어온 모델입니다. 오랜 역사만큼이나 재미있는 썰도 많은데.. 살짝 풀어보도록 하겠습니다.
폭스바겐 비틀의 계승자..? 1974년 골프 1세대가 등장하기 전까지 폭스바겐의 인기 모델은 우리에게도 너무나 유명한 비틀(Beetle)이었습니다. 당시 비틀은 엔진이 뒤쪽에 배치된 후륜 구동방식이었는데.. 폭스바겐은 좀 더 대중적으로 엔진을 앞쪽에 위치시키며 전류구동 플랫폼의 자동차를 만들 계획을 세웠죠. 그리고 그 결과물이 바로 골프 1세대였습니다.
또하나 재미있는 사실은 미국과 캐나다에서는 골프 1세대 모델이 다른 이름으로 출시가 되었다는 것입니다. 미국명은 폭스바겐 래빗(Volkswagen Rabbit)으로 말이죠. 또 멕시코에서도 폭스바겐 카리브(Volkswagen Caribe)로 판매가 되었습니다.
1983년 2세대, 1991년 3세대, 그리고 아픔의 시기였던 IMF 시절인 1997년에 4세대 폭스바겐 골프가 나왔죠. 그 이후 계속된 풀체인지를 거쳐 2012년에 폭스바겐 골프 7세대 모델이 출시가 됩니다. 정확히는 2012년 9월 파리 모터쇼에서 공개가 되고, 딜러들에게는 11월부터 공급이 되었죠.
여기서 또 재미난 썰 하나 !! 2012년 파리 모터쇼에서 포르쉐 991 모델이 공개가 되어... 폭스바겐 골프 7세대는 쭈구리가 되었다는 후문도 전해지고 있습니다.
폭스바겐 골프 8세대 : Volkswagen Golf Mk8
그리고 드디어 작년... 그러니까 2019년 10월 24일에 독일의 Wolfsburg 에 위치한 폭스바겐 그룹 본사에서 골프 8세대(Golf Mk8) 모델이 공개가 되었습니다. 여기서 썰을 하나 풀자면, Wolfsburg 는 폭스바겐 그룹의 본사가 위치한 도시인데.. 2013년에는 독일에 있는 모든 도시 중에서 가장 돈을 잘 버는 도시였다고 합니다. GDP 가 13만 달러가 넘었다네요.
그게 다 자동차 산업 덕이죠. 그래서 갑자기 궁금하네요. 폭스바겐 골프를 만드는 공장의 워커들은 돈을 얼마나 버는 걸까요? 구글링을 해서 찾아왔는데.. 평균 9만 1천달러의 연봉을 받는다고 합니다. 수당과 보너스는 따로라고 하는데.. 제가 여기서 알 방법이 없네요. ㅠ_ㅠ
폭스바겐 골프 8세대 : 스펙 및 트림
폭스바겐 골프 8세대는 TSI(가솔린), TDI(디젤), 마일드 하이브리드 기술(#방구석 리뷰보기 : 마일브 하이브리드란?)이 적용된 eTSI(가솔린+전기), 그리고 플러그인 하이브리드 모델인 eHybrid ... 아참 그리고 천연가스를 사용하는 TGI 로 라인업이 구성이 되어 있습니다.
가솔린 터보엔진(TSI) 옵션
1.0T I3 - 최대출력 89마력 or 109마력
1.5T I4 - 최대출력 128마력 or 148마력
디젤 엔진(TDI) 옵션
2.0T I4 - 최대출력 113마력 or 148마력
마일드 하이브리드 엔진(eTSI) 모델은 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 적용한 것인데 총 3가지 모델로 판매가 됩니다. 2개의 모델은 1.5리터 가솔린 엔진과 조합을 하고.. 나머지 한 녀석은 1.0리터 가솔린 엔진과 조합을 할 것이라고 하네요. 폭스바겐에 따르면 각 모델별 최대출력은 기본 81 kW/110 PS(108마력) 부터, 그 다음 96 kW/130 PS(128마력), 그리고 최상위 모델의 출력은 110 kW/150 PS(148마력)이며.. 연비가 TSI 모델 대비 대략 10% 정도 향상이 된다고 합니다.
플러그인 하이브리드 시스템이 적용된 골프(eHybrid)는 2가지 모델이 존재합니다. 두 모델 모두 공통으로 1.4리터 가솔린 엔진에 13kWh 배터리가 올라갔는데... 전기모드로만 주행할 수 있는 거리가 최대 70km 까지라고 하네요. 이건 니로 플러그인 하이브리드(#방구석 리뷰보기)보다 훨씬 긴 거리네요.
한 녀석은 최대주행거리에 초점을 맞춘 모델(보급형이라고 합시다 ㅎㅎ)로 최대출력이 202마력이며, 폭스바겐 골프 GTE 라는 녀석은 고성능 플러그인 하이브리드 모델입니다. 최대출력이 무려 242마력이라고 하네요.
참고로 골프 GTE 2020 모델은 이번 제네바 모터쇼에서 공개가 될 것이라고 하는데.. 코로나 바이러스때문에 개최가 될지 모르겠네요. 얼마전 MWC 도 취소가 된 것을 보면...
폭스바겐 골프 8세대 제원
신형 8세대 골프는 7세대 모델과 크기면에서는 거의 차이가 없습니다. 전장은 34mm 늘었지만 휠베이스는 4mm 줄었고, 전폭은 11mm 좁아졌지만... 전고는 6mm 높아졌네요.
골프 8세대의 전장은 " 전장 4,284mm - 전폭 1,789mm - 전고 1,456mm - 휠베이스 2,636mm " 입니다. 흥미로운 점은 2020 아반떼의 전장이 4,620mm, 휠베이스가 2,700mm 로 골프보다 월등히 길다는 점입니다. 둘 다 준중형으로 분류가 되지만.. 실내공간은 아반떼가 더 넓을 가능성이 높죠. 다시 말하면, 골프는 실내가 좁을 가능성이 있다는 것입니다.
방구석 리뷰긴 하지만.. 국내 시승차가 들어오는대로 한번 타봐야겠어요. 한때 제 로망이었으니까요.. 물론 지금은 테슬라 모델 3(#방구석 리뷰보기) 또는 모델 Y(#방구석 리뷰보기) 가 저의 현실적인 드림카입니다.
그럼 디자인에서는 어떤 차이가 있는 걸까요?
풀체인지인만큼 전면부 디자인의 변화가 가시적입니다. 헤드램프와 그릴부분이 대폭 변화가 이루어졌죠. 디자인 변화에 호불호가 갈리기는 하지만.. 해외의 댓글을 보면 긍정적인 평가가 많네요. 전 아직 뇌이징이 안되서 그런지.. 신형이 안예쁘네요.
폭스바겐 골프 8세대 고성능 버전
폭스바겐 골프는 일반(보급형) 모델인 디젤(TDI), 가솔린(TSI) 뿐 아니라 우리나라의 LPG 모델 비슷한 천연가스(TGI)도 있고, 마일드 하이브리드 모델(eTSI), 플러그인 하이브리드 모델(eHybrid)가 있다는 것은 위에서 언급을 했습니다.
하지만 골프에는 고성능 버전도 있죠. 거의 모든 브랜드가 다 고성능 버전을 가지고 있는 것처럼 말이예요. 예를 들면, 벤츠의 AMG 라인이랄까요? 아무튼 이번 폭스바겐 골프 8세대에도 고성능 버전이 다수 존재합니다. 이들은 작년에 발표가 되지 않았고.. 바로 얼마전에 공개가 된 따끈따끈한 소식입니다.
고성능 버전 골프는 총 4가지로 나누어 집니다. 골프 GTI, 골프 GTD, 골프 GTE, 골프 R... 이렇게 말이죠. 골프 GTE 는 이미 위에서 간단하게 이야기를 했으니 나머지를 간략하게 소개해보도록 하겠습니다. 가장 큰 특징이라면.. 성능 차이빼곤 일반 모델과 전면 그릴부와 헤드라이트 디자인이 확연하게 다르다는 점입니다.
골프 GTI 는 가솔린 고성능 버전으로 2.0T 엔진이 올라갑니다. 최대출력이 241마력이라네요. 기본은 6단 자동미션이며 옵션으로 7단 듀얼클러치 자동미션이 제공됩니다. 골프 GTD 는 디젤 고성능 버전으로 역시나 2.0T 엔진이며, 197마력의 출력을 가지고 있습니다.
마지막으로 폭스바겐 골프 R 은 TSI 의 해치백 고성능 모델이라고 생각하시면 됩니다. 이번 2020 폭스바겐 골프 R 은 2.0T 터보엔진이 올라가며 최대 333마력을 출력을 가진다고 합니다. 제로백은 4.7초이며.. 출시시기는 GTI 이후가 될 것이며.. 2020년 말로 예상이 된다고 합니다. 신형 아우디 S3 플랫폼을 공유하며.. 가격은 대략 4만 달러 전후가 될 것이라네요.
폭스바겐 골프 8세대 리뷰
먼저 영국 매거진 PARKERS 리뷰입니다. 평점은 5점 만점에 4.6점을 받았네요. 비교군을 말씀드리면, 볼보 V60 크로스 컨트리(#방구석 리뷰보기 : 볼보 XC60)는 4.4점, 기아 씨드 해치백 4.2점, BMW 1시리즈 해치백이 4.3점을 받았다는 것을 보면 골프가 받은 4.6점이 상당히 높은 점수라는 것을 알 수 있습니다.
영국에서 폭스바겐 골프 8세대 가격은 23,670파운드부터 시작을 합니다. 장점은 " 대부분의 드라이버를 만족시키는 광범위한 엔진옵션, 핸들링 ( involving 을 어떤 의미로 받아들여야 할까요? 영어 바보라 ㅠ_ㅠ ), 최첨단 인테리어와 " We Connect " 서비스, 실용적이며 넓은 실내공간 " 이 나왔고, 단점으론 " 디지털 콕핏이 기계치들에게는 방해요소가 될 수 있음, 이번에 전기차 버전은 없음, 뒤쪽의 토션빔이 싸구려, 승객공간과 트렁크 공간이 크게 향상되지 않음 " 이 지적되었습니다.
폭스바겐 골프 8세대 모델은 풀체인지 모델이기는 하지만 이전 세대 모델과 동일한 플랫폼에서 제작이 되었기때문에 인테리어 공간의 차이는 거의 없다고 보시면 됩니다. 성인 4명이 들어갈 수는 있지만.. 아반떼보다 짧은 휠베이스로 인해 2열 좌석의 레그룸은 그리 넉넉한 편은 아니라고 하네요.
트렁크 공간 역시 7세대와 다르지 않습니다. 그래도 380리터입니다. 2열 좌석을 폴딩하면 1,237리터로 확장이 되구요. 기본 트렁크 용량이 380리터인건 상당히 작은편입니다. 기아 씨드와 비슷한 수치이며, 혼다 시빅(478리터)과 스코다 옥타비아(590리터)보다는 훨씬 작은 용량이죠. 참고로 기아 K5 3세대(#방구석 리뷰보기) 모델의 기본 트렁크 용량이 510리터입니다.
오늘 준비한 내용은 여기까지가 아니지만.. 새벽 1시.. 너무 졸리네요. 그만해야겠습니다. ㅠ_ㅠ 읽어주셔서 감사합니다.
Reference
https://www.carbuyer.co.uk/reviews/volkswagen/golf/hatchback/practicality
https://www.parkers.co.uk/volkswagen/golf/review/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk8
https://www.carwow.co.uk/volkswagen/golf-r/news/3921/vw-golf-r-price-psecs-release-date
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-volkswagen-golf-range-be-topped-400bhp-r-plus
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf#Eighth_generation_(Mk8/MQB;_2019-present)
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